Więcej zdjęć
| Specyfikacja techniczna: |
|---|
| 4-cylindrowy silnik wysokoprężny DEUTZ Dalian z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego |
| Wtrysk bezpośredni |
| Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej (316) chłodzony wodą |
| Dwuobwodowy układ chłodzenia |
| Przekładnia hydrauliczna: PRM260 z chłodnicą oleju - Redukcja 1,96:1 lub 2,94:1 |
| Poduszki silnika z amortyzatorami drgań |
| Deska rozdzielcza ze wskaźnikiem temperatury, woltomierzem, obrotomierzem z cyfrowym licznikiem godzin, wskaźnikiem ciśnienia oleju, zapłonem, brzęczykiem alarmowym i dodatkowym kablem o długości 4 metrów. |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) 1118 x 608 x 716 mm |
| Więcej informacji: |
|---|
| Silnik podstawowy: DEUTZ Dalian CA 498 |
| Średnica x skok cylindra: 98 x 105 mm |
| Pojemność skokowa: 3.168 l |
| Kompresja: 17,5: 1 |
| Moc: 88 KW/120 KM przy 3200 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy: > 300 Nm przy 2000 obr./min |
| Zużycie paliwa przy pełnym obciążeniu: 210 g / kWh |
| Olej smarowy: 15W40 |
| Zawartość oleju: 7 litrów |
| Instalacja elektryczna: 12V / 70A |
| Akumulator: 90AH |
| Rozrusznik: elektryczny 12V 2,5 kW |
| Waga: 370 kg |
| Maksymalny kąt montażu: 20° |
| Masa skrzyni biegów: 42 kg (uwzględniona w masie całkowitej) |
| Rysunek 1 | Rysunek 2 | Instrukcja obsługi |